2024年，云南奮力書寫了糧食穩(wěn)產(chǎn)豐產(chǎn)的答卷，糧食總產(chǎn)量達1993.5萬噸，比上年增加19.5萬噸，增長1.0%。確保糧食顆粒歸倉并最大程度降低損耗，成為夯實高原糧倉工作的重中之重。

我省將節(jié)糧減損作為糧食增產(chǎn)的重要措施，全省各地嚴把糧食收購和產(chǎn)后加工各個環(huán)節(jié)，“精打細算”“粒粒計較”，切實減少“丟糧率”。不久前，記者深入田間、初加工廠、糧倉、成品糧加工廠，探訪云南如何耕好節(jié)糧減損這塊“無形糧田”。

田間：機收減損留茬齊整

2024年11月中旬，大理市灣橋鎮(zhèn)向陽溪村的連片稻田進入收獲尾聲。開足馬力的收割機在田壟間來回穿梭，一行行稻谷被卷入齒輪，經(jīng)過脫粒后，金黃的稻谷如瀑布般傾瀉而下，裝滿運谷車。

“機收大幅提升了工作效能，最大程度降低了在收獲環(huán)節(jié)谷子遺落地里造成的損失。”大理蒼洱留香農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司生產(chǎn)專員王思之告訴記者，收割后，稻田里很難找到谷粒。記者跟隨收割機一路走一路仔細觀察，只見稻谷留茬齊整，田里沒有壓壞或遺漏的稻穗，的確很難找到遺落的稻谷。

如此精準的收割，得益于前期的工作到位。大理蒼洱留香農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理王睿介紹：“從種子端開始，我們和省農(nóng)科院等單位、機構(gòu)密切合作，研發(fā)出有利于機收的高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)品種。這些品種不僅易于后期田間管理，還具有收獲期易于脫落等特點。”

糧食機收是節(jié)糧減損的第一道關(guān)口。我省深挖潛力強化機收減損，毫不放松抓好糧食生產(chǎn)，降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)損耗浪費。

隨著機收在糧食生產(chǎn)中的作用不斷顯現(xiàn)，全省各地農(nóng)機合作社不斷涌現(xiàn)，助力收獲環(huán)節(jié)節(jié)糧減損。參與向陽溪村稻谷收割的農(nóng)機手高桂鈞說：“機收干凈利落，和我們合作的企業(yè)、種糧戶越來越多，大家對我們的服務(wù)都很滿意。”

采后：安全運輸科學(xué)處理

采收環(huán)節(jié)之后，是運輸環(huán)節(jié)。高桂鈞和同事們駕駛著農(nóng)機，將收割的10噸稻谷裝入運糧車車廂。這些稻谷必須在一個半小時內(nèi)運抵位于鄧川的烘干廠，進行過磅、扦樣檢測、卸貨、烘干、出爐、入庫等，而這些環(huán)節(jié)也是節(jié)糧減損的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

在規(guī)定時間內(nèi)，司機楊勝甲將運糧車駛進廠區(qū)。“運糧環(huán)節(jié)一定要保證糧食的數(shù)量和質(zhì)量不受影響。要對車輛進行嚴格管理，行駛中不能出現(xiàn)稻谷灑落的情況。車廂內(nèi)要干凈衛(wèi)生、符合標準，才能保證大米的質(zhì)量安全。”楊勝甲說。

過磅無誤，扦樣檢測正常，車輛開始卸貨操作。卸貨過程中，稻谷不可避免地灑落在車底、車胎下等角落，烘干廠工作人員立即上前，及時將稻谷掃進谷口。

正值稻谷收獲期，烘干廠內(nèi)的5臺烘干機連軸運轉(zhuǎn)。糧食烘干機的出現(xiàn)徹底改變了傳統(tǒng)的稻谷晾曬模式，有效解決了因曬場受限，多雨高濕天氣導(dǎo)致稻谷霉變、發(fā)芽等問題。

“我們做過實驗，傳統(tǒng)曬廠的出米率在58%左右，使用烘干機的出米率可達66%。以‘洱海留香’為例，如2023年產(chǎn)稻谷1571噸，按傳統(tǒng)曬廠的方式加工只能出米911.18噸，而使用烘干機出米可以提升至1036.86噸，僅這一個環(huán)節(jié)就多出125噸的產(chǎn)能。”大理蒼洱留香農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張建平說。

倉儲：綠色優(yōu)儲科技賦能

烘干結(jié)束后，這批稻谷被送進低溫倉，這里能保證綠色生態(tài)優(yōu)質(zhì)稻谷得到有效儲存。

糧食是具有呼吸和代謝作用的生命有機體，在儲存過程中，如果倉儲條件差、保管水平低，很容易受污染、霉變和鼠害、蟲害等因素影響，導(dǎo)致數(shù)量、質(zhì)量和品質(zhì)下降，造成損失浪費，影響儲糧安全。

科學(xué)有效利用倉儲基礎(chǔ)設(shè)施，成為云南確保儲備糧安全的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。通過綜合運用綠色儲糧技術(shù)，每千噸糧食可減少9噸損耗（折合2.7萬元），全省各地不斷涌現(xiàn)出“綠色優(yōu)儲”的案例。

個舊市大紅屯糧食購銷有限公司通過個舊市大屯糧食物流園建設(shè)項目，不斷完善糧食倉儲物流和生產(chǎn)加工設(shè)備建設(shè)，補足糧食產(chǎn)業(yè)鏈“后半程”，保證糧食安全。記者在項目現(xiàn)場看到，標準化儲備倉配備了糧情監(jiān)測系統(tǒng)，可以實時在線監(jiān)測糧食的溫度、濕度和儲備情況，還配備了環(huán)流熏蒸系統(tǒng)和空調(diào)，可以實現(xiàn)低溫儲藏，大大降低糧食損耗，實現(xiàn)智能化、自動化、綠色化儲糧。

我省糧食和物資儲備系統(tǒng)堅持以“不壞一粒糧”為目標，錨定“安全糧庫、綠色糧庫、智慧糧庫”綠色優(yōu)儲方向，出臺一系列政策措施，提升倉儲管理流程化、標準化、精準化和現(xiàn)代化水平，并將綠色倉儲技術(shù)應(yīng)用情況納入耕地保護和糧食安全責(zé)任制考核內(nèi)容。全省新增應(yīng)用綠色倉儲技術(shù)倉容數(shù)量穩(wěn)步提高。

省糧食和物資儲備局提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，云南省國有糧食企業(yè)的標準倉房完好倉容超過500萬噸，比“十三五”末增加了10%以上。其中，應(yīng)用糧情測控技術(shù)的倉容超過400萬噸，比“十三五”末增加了20%以上；應(yīng)用低溫準低溫儲糧技術(shù)的倉容超過200萬噸，比“十三五”末增加了30%以上；全省地方政府糧食倉儲環(huán)節(jié)的綜合損失率控制在1%以內(nèi)，實現(xiàn)了歷史性突破。

加工：優(yōu)化工藝 嚴控質(zhì)量

10噸稻谷經(jīng)過烘干入庫后，靜待買家的訂單。

“‘洱海留香’日漸做出了口碑，銷量不錯，近期訂單不斷。有訂單后，我們就將鄧川倉儲庫的稻米運到位于昆明市經(jīng)開區(qū)東郊三瓦村黃龍山的軍糧集團，開始加工包裝。”云南軍糧集團有限公司市場運營部客戶經(jīng)理雷鈞凱介紹。

在軍糧集團的加工車間，加工設(shè)備轟隆作響，正在進行碾米操作。通過一次次碾磨，稻谷脫去外殼變?yōu)槊琢！６谀雺哼^程中，如果技術(shù)不過關(guān)，容易產(chǎn)生碎米。

雷鈞凱介紹，公司采用先進的糧食加工設(shè)備，優(yōu)化加工工藝流程，減少了糧食在加工過程中的損耗。嚴格把控原料質(zhì)量，優(yōu)選高品質(zhì)原料，以進一步降低因質(zhì)量問題導(dǎo)致的糧食浪費。每批次大米生產(chǎn)前都會進行小樣檢測，根據(jù)檢測情況對生產(chǎn)設(shè)備參數(shù)進行針對性調(diào)整，以降低生產(chǎn)損耗、提高出米率。

成品糧加工完成后，接下來進行裝袋包裝。等待發(fā)貨前，軍糧集團還會根據(jù)不同大米產(chǎn)品的銷售周期進行倉儲調(diào)配，在提高倉庫利用率的同時避免浪費。嚴格把控庫區(qū)環(huán)境、衛(wèi)生狀況，周期性對倉庫進行消殺，日常做好倉庫的衛(wèi)生打掃工作，避免因倉儲環(huán)境問題導(dǎo)致的污染和浪費。

在出廠至終端過程中，軍糧集團還會根據(jù)運輸產(chǎn)品情況、運距等情況，合理規(guī)劃運輸車輛，有需要的情況下增加物流箱進行保護，以避免出現(xiàn)運輸浪費。

節(jié)糧減損是一項系統(tǒng)工程。云南在難點、短板上發(fā)力，全鏈條減損，實現(xiàn)了糧食的節(jié)約與高效利用。全省形成了從政府到企業(yè)、個人都在為節(jié)糧減損而努力的良好氛圍。如省糧食和物資儲備系統(tǒng)結(jié)合云南地域、氣候等特點，積極探索實踐分地區(qū)、分倉型、分品種、分季節(jié)的差異化綠色儲糧技術(shù)等。在夯實大國糧倉的大背景下，云南因地制宜，抓實抓好節(jié)糧減損，不斷提高科學(xué)儲糧水平和品質(zhì)保障能力，耕好節(jié)糧減損這塊“無形良田”，守住管好高原糧倉，有效保障了糧食安全。

來源：云南日報